Apen's anvendelse.
Piaggio Ape bliver blandt andet. brugt som et rullende reklameskilt. Apen's usædvanlige udseende kan hjælpe til at henlede en vis opmærksomhed på et bestemt produktmærke eller et virksomhedsnavn.
En Piaggio Ape er faktisk ved at blive et almindeligt syn her i Danmark, hvor den kompakte størrelse gør det muligt og endda lovligt for viceværter m.m. at navigere rundt mellem smalle gader i mellem lejligheder og parker stort set overalt.
Den nyeste udvikling indenfor Piaggio Ape salget i Danmark er, at private også har fundet interesse i den trehjulede kabinescooter. Dette er fordi Apen er et smart lille køretøj, der er nemt at parkere alle steder inde i byerne, uden at man behøver at tænke på parkeringsbøder eller frie parkeringspladser.
Man kan nemlig parkere en Ape hvor man har lyst, bare den ikke er til gene overfor andre køretøjer. Derudover kan man transportere ting i det rummelige lad på en let og enkel måde, hvor man igen kan parkere helt op til f.eks en hoveddør. Sidst men ikke mindst, er Apen’s motor er utrolig økonomisk, og kører helt op til 30 Km pr. liter benzin.
Lovgivning:
I Danmark fungerer Piaggio Ape 50 (25 knallert) som et Invalidekøretøj, og hører under reglerne derefter. En Ape 50 kan altså køres uden et almindeligt bil kørekort, dette betyder også at det ikke er nødvendigt at bære hjelm imens man befinder sig ude i trafikken. Hvis køretøjet er indregistreret som et invalidekøretøj (25 knallert), så skal der heller ikke bruges nr. plade. Man kører i stedet rundt med et forsikringsbevis i vognen, som bevis på at man ejer køretøjet.
Set fra et økonomisk synspunkt slipper man også for at betale grønne afgifter samt vægtafgifter, og disse faktorer sammen spiller godt sammen med den yderst fornuftige benzin økonomi. En Ape er et fantastisk redskab, som hurtigt bliver uundværlig for sin ejer.
Kørekort regler:
En Piaggio Ape 50 EU25 er en invalideknallert og ikke en knallert 30. Den er derfor ikke omfattet af registreringspligt i Danmark. Det vil sige at den ikke skal indregistreres og heller ikke have nummerplade på.
En Piaggio Ape 50 EU25 hører ind under kørekort reglerne for knallert 30 (lille knallert). Det betyder at hvis du er fyldt 18 år efter d. 19. Januar 2013. skal du som min. have det lille knallert 30 kørekort. Hvis du er fyldt 18 år før d. 19. Januar 2013. skal du ikke have noget kørekort for at køre en Ape 50 EU25.
Læs evt. vores artikel om kørekort reglerne her: Artikel om kørekort regler.
OBS.
Man skal ikke invalid for at køre en Piaggio Ape 50 EU25.
Forsikring
Nogle forsikringsselskaber forsikre denne lille Piaggio Ape 50 (knallert 25) via indboforsikringen. Der ved slipper man for at betale for en almindelig knallertforsikring.
Der findes ingen Piaggio Ape 50 i knallert 30 (lille knallert) model i Danmark. Det er enten 25 eller 45 modeller.
Forskellen på de to versioner af Piaggio Ape 50
Den eneste forskel mellem en Piaggio Ape 50 i 25 (EU25) modellen (invalideknallert), og 45 (EU45) modellen er;
- 25 (EU25) modellen har kun 3 gear, hvor 45 (EU45) modellen har 4 gear.
- 25 (EU25) modellen er kun godkendt til at køre 25 km/t hvor 45 (EU45) modellen er godkendt til 38 km/t.
- 25 (EU25) modellen skal så vidt muligt køre på cykelstien, hvor 45 (EU45) modellen altid skal køre på vejen.
- 25 (EU25) modellen har ingen nummerplade på, hvor 45 (EU45) har en knallert 45 nummerplade.
- 25 (EU25) modellen høre ind under kørekort reglerne for lille knallert 30. Hvis du er blevet 18 år før d. 19. Januar 2013 og er invalid, må du køre den uden kørekort, ellers skal du være invalid og have et lille knallert 30 kørekort, hvor 45 (EU45) kræver at man har motorcykel eller bil kørekort.
- Må 25 (EU25) modellen må ikke monteres med trækkrog og trailer. Dette må (EU45) modellen godt.
| Mærke: | Piaggio | Model: | Ape 50 |
| Motor størrelse: | 49,8 ccm | Drivmiddel: | 92/95 Blyfri benzin |
| Ape 50 type | EU25 | Ape 50 model | Invalideknallert |
| Vejledende pris | 48000 - 50000 DKK | ||
| Motor type: | 2-takt (3%) | Køling: | Luftkølet |
| HK: | Ikke angivet | ||
| Type: | Knallert 25 | Tank: | 10 l. |
| Gear type: | Håndgear | Antal gear: | Frem 3 - Bak 1 |
| Fart: | 25-31 km/t | Km/l: | op til. 20 - 25 km/l |
| Lastevne: | 200 Kg | Total vægt: | 510 Kg |
| Personer: | 1 | ||
| Styrthjelm: | Nej | Sikkerhedssele: | Ja |
| Kørsel steder: | Cykelsti | Parkering: | * Stort se over alt. |
| Forsikringer | |||
| Ansvar forsikring: | Ca. 1100,- kr./år | Kasko forsikring: | Ca. 3800,- kr./år. |
| Registrering m.m. | |||
| Periodisk syn: | Nej | Vægt afgift: | Nej |
| Skal have nr. plade: | Nej | Skal have kørekort til: | **Lille knallert kørkort |
| Anhængertræk: | Kan købes og monteres, men kan ikke godkendes til EU25 |
||
| Flere data (pt. rodet) | |||
| Varme i kabinen: | Nej | Varme i kabinen er ekstra udstyr, og kan tilkøbes. | |
| Tænding: | Elektronisk | Elektrisk system: | 12V (160W - 180W) Vækselsstrøm |
| Starter motor: | Ja | ||
| Batteri volt: | 12V | Batteri Amp.: | 9 amp. |
| Lader batteri med: | 160 - 180 Watt | ||
| 2-takt Olie tank: | Ja | Blander selv 2-takt olien: | Ja |
| Fodbremse: | Hydraulisk | Forbremse: | Kabel |
| Dæk størrelse: | 100/90-10 | Baghjulsleje: | 20/47/14 |
| Dæktryk forhjul | 1,8 Bar | Dæktryk baghjulene | 2,2 Bar |
| Dæk med slange: | Ja | Reservehjul: | Ja |
| ***Gear olie W80/W90 | ca. 0,75 l. | ***Differentiale olie W80/W90 | ca. 0,4 l. |
* Private parkeringspladser. så som Easypark og lign. er der andre regler, og man skal derfor betale for at parkere der og have P-skive på. Vi er ved at lave en opfølgningsartikel omkring parkeringsreglerne m.m.
** Hvis du er blevet 18 år før d. 19. Januar 2013 og er invalid, må du køre den uden kørekort, ellers skal du være invalid og have et lille knallert 30 kørekort
*** brug gerne olien: SAE 80W-90; API GL-4, men andre gearolier, af w80/W90 kan benyttes.
Venlig hilsen
Ape50.dk